حاوية نوع 60 هرتز 1000kva مولد الكهرباء كومينز ستامفورد التحول
الوصف:
1الطاقة الاسمية: 1125KVA / 900KW
2طاقة الاستعداد: 1250KVA / 1000KW
2المحرك: كامينز / KTA38-G9
3آلة التبادل: ستامفورد LVI634F
4المراقب: ديبساي 7320
5النوع: حاوية 40 قدم
التطبيقات:
1المنطقة الصناعية: العقارات، المستشفيات، الفنادق، البنوك، البناء، المصانع، حقول النفط، المطار، التعدين، السكك الحديدية
2الاستخدام المنزلي: الاستخدام الشخصي للمنزل، التخييم، الحفلات، الخ
3الاتصالات، برج الهاتف المحمول، الخ
4جزيرة، صحراء أو أي مكان بدون كهرباء
5فيما يتعلق بمعدات الطوارئ الخاصة بالكوارث الطبيعية، مثل الإعصار، الزلزال، الثلوج الغزيرة،
6الطاقة الاحتياطية أو الطاقة الرئيسية، استخدام داخلي أو خارجي.
حول الوقوف 1000 كيلوواط مولد حاوية كومينز:
| 1مواصفات GEN-SET | ||
| 1.1 | النموذج المحدد | GP1250CCS |
| 1.2 | في 50 هرتز، 40 درجة مئوية | 900 كيلوواط 1125 كيلوواط |
| 1.3 | حالة الاستعداد عند 50 هرتز، 40 درجة مئوية | 1000 كيلوواط 1250 كيلوواط |
| 1.4 | الناتج القياسي لمجموعة التوليد | 230/400 فولت 50 هرتز |
| 1.5 | الرطوبة النسبية | ≤ 60٪ |
| 1.6 | الأبعاد (L × W × H) | 120 0 × 2100 × 3050 ملم |
| 1.7 | الوزن | 13000 كجم |
| 1.8 | استهلاك الوقود 100٪ من الحمل الرئيسي | 191 لتر/ساعة |
| 1.9 | الحرارة الإجمالية المشعة إلى البيئة | 163 كيلوواط |
| 1.10 | مستوى الضوضاء عند 7 متر (طبيعي/ فائق) | 85 ديسيبل |
| 1.11 | هيكل مجموعة الجينات | تعتمد مجموعة الجينات على هيكل متكامل، يتم تثبيت المحرك على هيكل أساسي من الصلب ذو القوة العالية، جهاز مكافحة الاهتزاز بين المحرك والهيكل الأساسي، ومروحة التبريد لديها غطاء واقي،خزانة التحكم ومقطع الدوائر المثبتة على مجموعة جنرال. |
| 1.12 | نظام التحكم (اختياري) | لوحة التحكم الأساسية أو لوحة التحكم المتقدمة مع وظيفة بدء التشغيل تلقائيًا ووظيفة أخرى. |
| 2مواصفات المحرك | ||
| 2.1 | ماركة المحرك | مصدر محرك كامينز |
| 2.2 | نموذج المحرك | KTA38-G9 |
| 2.3 | الحاكم/الفئة | الكهرباء |
| 2.4 | الأسطوانة رقم | 12 |
| 2.5 | بناء المحرك | البقرة |
| 2.6 | نمط رش الوقود | حقن مباشر PT |
| 2.7 | طريقة البدء | 24 فولت، كهربائي |
| 2.8 | الطموح | مشحون بالتوربو/متبريد بعد |
| 2.9 | وضع التبريد | البرادياتور مبرد (يشمل الماء) |
| 2.10 | الحفرة والسكتة الدماغية | 159×159 ملم |
| 2.11 | نسبة الضغط | 14.5:1 |
| 2.12 | النزوح | 38 لتر |
| 2.13 | طاقة المحرك عند 1500 دورة في الدقيقة | 1100 كيلوواط |
| 2.14 | طاقة المحرك في حالة الاستعداد عند 1500 دورة في الدقيقة | 1220KWm |
| 2.15 | سعة البطارية | 254A/hr |
| 2.16 | درجة حرارة البداية / الدقيقة | 7 درجة مئوية |
| 2.17 | سعة زيت التشحيم | 135 لتر |
| 2.18 | سعة سائل التبريد - المبرد والمحرك (40 درجة مئوية) | 308L |
| 2.19 | درجة حرارة العادم - الحمل الكامل | 499 درجة مئوية |
| 2.20 | تدفق غاز العادم - الحمل الكامل | 10663m 3/h |
| 2.21 | الضغط الخلفي القصوى للغاز العادم | 76mmHg |
| 2.22 | تدفق الهواء - المبرد (40 درجة مئوية محيطة) | 15 م3/ثانية |
| 2.23 | رأس مروحة الدفع (المسموح بها في القناة) 40 درجة مئوية | 13mmH2O |
| 2.24 | مدخول الهواء - المحرك - الحمل الكامل | 4104m 3/h |
| 2.25 | درجة حرارة استيعاب الهواء القياسية | 25 درجة مئوية |
| 2.26 | نوع الوقود | #0 الديزل (درجة الحرارة الطبيعية) |
| 2.27 | نظام تصفية | تبني زيت التشحيم كامل قابل للتغيير، مرشح الوقود ومرشح الهواء |
| 2.28 | نظام العادم | تبني الصناعية عالية الكفاءة صمغ والأنابيب الموجة |
| 3مواصفات المحول | ||
| 3.1 | نموذج المحول | الأصلي ستامفورد/ LVI634F |
| 3.2 | نوع المحول | (أ.ك) متزامن |
| 3.3 | الجهد القياسي | 230/400 فولت |
| 3.4 | التردد المسموح به | 50 هرتز |
| 3.5 | السرعة الاسمية | 1500 RPM |
| 3.6 | وضع تنظيم الجهد | السيارات |
| 3.7 | تنظيم الجهد في المحول | ± 0.5% |
| 3.8 | وضع مثير | بدون فرشاة |
| 3.9 | عامل القوة | 0.8 (التأخير) |
| 3.10 | المرحلة والأسلاك | 3 أسلاك مرحلة 12 |
| 3.11 | العملة المصنفة | 1443.4أ |
| 3.12 | الكفاءة | 0.942 |
| 3.13 | فئة العزل | هـ |
| 3.14 | فئة الحماية | IP23 |
| 3.15 | خطوة الحمل الواحد إلى NFPA110 | 100% |
| 3.16 | المعايير | IEC34-1 |
| 3.17 | الحرارة المحيطة | 40 درجة مئوية |
| 3.18 | الحرارة المحيطة | - 20 درجة مئوية |
| 3.19 | الحد الأقصى للارتفاع | 1000 متر |
| 3.20 | الوزن | 2190 كجم |
ATS-المفتاح التلقائي للتحويل، عند فشل إمدادات الطاقة في المدينة، سيتم تشغيل مجموعة الطاقة تلقائيًا في غضون دقائق قليلة.
نظامنا المعتاد للطاقة في الداخل، لكن خارج صندوق الطاقة هو اختيارية
عناصر اختبار GPRO Genset:
1) اختبار عيوب الأجزاء
2) اختبار ضغط الخزان
3) اختبار عزم الدوران لضغط المسمار
4) اختبار سمك الطلاء
5) اختبار تحمل الجهد والإصابة
6) اختبار الضوضاء
7) اختبار الحمل: تخضع جميع مجموعات المولدات المؤهلة لاختبار أداء شامل يتضمن حمولة 0٪ ، حمولة 25٪ ، حمولة 50٪ ، حمولة 75٪ ، حمولة 100٪ و 110٪التحقق من أن جميع أنظمة التحكم، إنذار وحماية الإغلاق.
تفاصيل الشركة:
شركة Wuxi Gpro Power Solution Co، Ltdتركز على منتجات وخدمات مولدات الطاقة في الصين. كوننا في مجال توليد الطاقة لأكثر من 10 سنوات، لدينا اتصال جيد جدا مع محركات جي درايف والعلامات التجارية المولدات.نحن لا نقوم فقط بتجميع مجموعة المولد، ولكنها أيضاً تقدم لك أفضل حل لتلبية الاحتياجات الخاصة الخاصة بمشاريعك وعملائك.
مزايانا:
1. التفتيش
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
2) يجب إرسال جميع رسومات المعلومات ذات الصلة ذات الصلة بإجراءات الاختبار والفحص إلى المشتري قبل إخطار تاريخ الاختبار.
3) جميع الوثائق المصاحبة تتوافق مع الوضع الفعلي للمولدات، بما في ذلك الشهادة المؤهلة والمعايير ومؤشر الأداء.
2.الضمان:
1) فترة الضمان: سنة واحدة أو 1000 ساعة تشغيل، اعتمادا على ما يأتي أولا.
2) خلال فترة الضمان، سيتم إرسال قطع الغيار من خلال وكالة الشحن الخاصة بك في الصين.
3) يمكن أيضاً إرسال قطع الغيار عن طريق الطيران السريع.
4) خدمة الهاتف الساخن على مدار 24 ساعة متاحة للعملاء.
إذا كنت مهتمًا ، يرجى الاتصال بنا في أي وقت!
